樹桐卡車奔走東西大道

夕陽紅之旅見聞

在北霹靂，我們坐船遊萬亭湖，看到卡車運載樹桐，行駛於大橋上。

老同學坐船遊萬亭湖。左一是我國前環境局總監陳明龍，中間是來自澳洲的林倉貳夫婦。右一是南大校友張玉英。


中化中學1961年第六屆老同學結伴遊東西大道，前往東海岸。走在東西大道上，我們看到沿途有很多卡車，載滿樹桐，奔走在東西大道上。

大約25年前，我進入登嘉樓州和吉蘭丹州的伐木場，住在伐木場內工人住的長屋。當年，這地區正在大事砍伐森林，讓我看到百年或千年老樹頃刻倒下，以及一卡車一卡車的樹桐源源地輸出外地。

我原以為半島北部地區的砍伐森林的活動早己停止，或者只剩下零星和小規模的伐木活動。沒料到此行我才知道這地區的砍伐森林活動仍然十分活躍。

走在東西大道上，沿途見到運載樹桐卡車絡繹不絕。粗略計算，我們看到約有十多輛卡車滿載樹桐，從霹靂州方面開往吉蘭丹方向。從對面吉蘭丹開向霹靂州方向的樹桐卡車有4 輛。這顯示北霹靂目前的伐木活動比吉蘭丹州更活躍。

發展與環保經常不易協調，形成矛盾。目前上霹靂地區是不是面對這個問題，引人關注。

霹靂州務大臣拿督斯里贊比里最近說，霹靂州政府將儘快實行北馬經濟走廊計劃藍圖，以發展上霹靂區，焦點將放在發展宜力和高烏。。同時他又說，州政府已發出指示，調查上霹靂蓄水區有非法伐木活動的投訴。

此行沿途看到的樹桐卡車景象令我想起約四分一世紀前，我在這一帶所見到的情景。當時我住在肯逸湖附近的伐木場，肯逸湖水壩剛在興建中。過後我又到話望生森林內參觀伐木活動和钓魚。

不少卡車運載著大樹桐，行駛在東西大道上。

6月底，我們走在東西大道上，常遇到載滿樹桐的卡車。

上個世紀80年代，我愛上到森林和原野钓魚。1985年，我進入西馬北部原始森林，目 的是為了钓魚。我與伐木工人同住森林裡的伐木場公司屋。我也跟隨工人到他們的工地，看他們砍伐高大的樹木。數百年或千年的老樹如巨人般豎立山坡上，但在伐木工人的電鋸下，短短幾分鐘就轟然倒下。

工人把下的巨樹鋸成一段段。推泥機把一段段的樹桐從山坡上拉下來。巨大的樹桐在紅泥地上被拖著翻滾前進，有如大鯨魚在翻滾，給我的印象深刻。樹桐被拖到森林裡的碼頭（樹桐集散地），再由山大王（森林內運送樹桐的盤車）運出森林。

然後樹桐集中在特定地點，等待卡車或火車運往鋸木廠。在那裡，只見樹桐堆積如山，密密麻麻，景觀奇特。

沒想到，25年後我又看到一輛輛卡車滿載大樹桐，奔走在東西大道上的景象。此情此景引起我對當年在這一帶伐木場钓魚和看工人伐木的回憶。我找出當年的舊照片，用數碼相幾重拍，張貼在此部落格上，作為紀念。


20多年前，我到話望生和正在興建的肯逸湖附近的伐木場森林裡钓魚。這是用數碼相機重拍的當年的伐木場和樹桐運輸照片。

在話望生，眼前是一大片密密麻麻的樹桐，等待外輸。

卡車運載樹桐。

筆者站在等待運出森林的樹桐前。

工人把樹桐搬上火車格，等待運往外地。

在話望生，長長的火車格，裝載著樹桐。

筆者钓到一條青吉羅，交由伐木場的廚師（右）煮成菜餚。

我們駕四輪驅動車進山，路過清溪，順便下來洗車。